Najah ...zeitnah ist das Ganze zwar nicht, aber jetzt kann dieser Punkt für mich abgeschloßen werden

Zu der Frage, ob man bei einem VW Passat 3BG mit kleinem, rechten Außenspiegel und elektrischer Anklappfunktion incl. Memory, die große Spiegelkappe, Blende und Spiegelglas verbaut werden kann, ohne den orginalen Spiegelfuß zu wechseln?
-->Nein, daß ist nicht möglich. Der am Fahrzeug verbaute Spiegelfuß muß zwar nicht abmontiert werden, aber zeitlich wird nicht`s gespart ...weil bei dem kleinen rechten Außenspiegel der Motor für die elektrische Anklappfunktion mit der Spiegelaufnahme (graues Gußteil) vergossen ist. Somit muß der Sicherungsring von beiden Spiegelfüßen (vom kleinen und großen Spiegel) entfernt und die elektrischen Anschlüße getrennt werden. Zusätzlich müssen noch einzelne Kontakte ausgepinnt werden, weil man mit den Kabeln durch den Sicherungsring, Feder und Spiegelfuß muß. Danach kann der große gegen den kleinen Spiegelfuß getauscht werden und der Rest erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge.

-Priorität 1: alle Funktionen sollen in ihrer ursprünglichen Form so erhalten bleiben
-->statt dem Kleinen nur ein großer Außenspiegel

-Priorität 2: der Umbau soll so günstig wie möglich über die Bühne gehen

-Priorität 3: der Umbau soll so einfach wie möglich sein
-->kein Abbau der Türverkleidung
-->kein Abbau des orginalen Spiegelfußes
-->nur Spiegelkappe, Blende und Spiegelglas

[/quote]
Am einfachsten ist es, wenn der gewünschte Spiegel komplett so erworben und 1:1 getauscht wird.
Von den einzelnen Spiegeln und Bauteilen habe ich Fotos gemacht, die aber noch beschriftet werden müssen. Danach lade ich die Ansichten hier hoch.

Das zieht sich alles, wenn man sich nicht mehr mit dem Fahrzeug beschäftig ...
Diverse Spiegel und Fotos von den verschiedenen Bauteilen sind wieder aufgetaucht ...ich wäre froh gewesen, wenn ich damals auf einen solchen Pool zurückgreifen hätte können. Dann wäre es nicht notwendig gewesen, daß ich fast alle Varianten zum Vergleich erwerben musste ...deshalb lade ich noch Bilder und eine kurze Erklärung hoch, auch wenn`s (wahrscheinlich) keiner mehr braucht. Diese Autos sind ja auch schon uralt und wahrscheinlich bastelt keiner mehr daran
In diesem Sinne ...

So ...nun zu meiner Eingangsfrage die Bilder. Auf Grund des Autokonzern VW, Skoda und Seat gibt es sehr viele verschiedene Teilekennzeichen, die sich aber meistens nur durch die Anfangskürzel unterscheiden ...also nicht verwirren lassen

           

Danke für die guten Photos der Spiegelversionen Manfred

Bitteschön... die "Spiegelsache" hat sich ja auch etwas gezogen