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Tuningstart Bremsen und Fahrwerk
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Firefly
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Beitrag: #1
Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

Yes Schreiendieses WE geht es los mit leichten umbauten an meinem 8ter.Freuen
Da bei mir die Bremsen komplett neger sindSteinigung habe ich mich zum Kauf von vier gelochten Scheiben hinziehen lassen von Ultimot.de mit bremsklötzen von ATE. Dann habe ich mir heute ein KW V2 Demut_004zugelegt dieses werde ich mir auch gleich einpflanzen. Ein paar kleinteile für den aussenbereich kommen auch noch hin. Werde euch das ergebnis nicht vorenthalten ich hoffe ich bau den 8ter nicht zum Mix oder Toastr umNarren_018 sobald wie möglich Poste ich ein paar fotos.
Guss Andi


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Einen W8 fährt man nicht man gleitet - Aber wer Wind sät wird Sturm ernten !

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.09.2009 10:24 von Firefly.

24.09.2009 21:30
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Benny
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Beitrag: #2
RE: Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

wir warten =)
finde es nur schade das man das V2 nur im ausgebauten zustand verstellen kann..
viel spass beim optimalen einstellen =)

gruß

25.09.2009 21:14
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Stifler
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Beitrag: #3
RE: Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

Was mich brennend interessieren würde ob die Ultimot Scheiben wirklich was taugen. Wenn du ein paar Kilometer damit abgespult hast wäre ich für ein kleines Feedback dankbar (ich traue mich an den Kauf der Scheiben noch nicht so wirklich dran weil u.a. ohne ABE).

Aber erst mal viel Spaß beim Schrauben !


Ein User hat mich gerade per Email auf etwas hingewiesen, was mir natürlich bis jetzt vollkommen unbekannt war:

"Wenn du keine ABE hast dann kaufe keine.
Und wenn du sie einbaust ohne ABE hast du keine Betriebserlaubnis mehr für dein Auto."

(Das war der komplette Inhalt der Email, nix dazu und nüscht entfernt)

Ich bin jetzt echt aus den Schuhen gekippt, was für eine Erkenntnis.
Manchmal glaube ich, einige wollen uns/mich veräppeln und für dumm verkaufen.

Mich würde jetzt interessieren, warum so was nicht als Beitrag einfach hier dazu kommt, sondern ums Forum rum an meine Email-Addi Rolleyes

26.09.2009 08:10
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TONI W8
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Beitrag: #4
RE: Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

Die von ULTIMOT sind auch nur Zimmermänner.
Hab mir da die S6 Scheiben bestellt.


Ich hab S8 4 kolben Brembos im Keller liegen. ( Nagelneu für 151 € bei ebay gekauft !!! )

Wollte se zuerst mit S6 Scheiben 321 x 30 fahren.

Ich probiere aber demnächst S4 Scheiben in 345 x 30 ( genau die S8 Scheiben Abmessungen. )

Sollte das mit den S4 345 x 30 er klappen , will ich auch hinten die vom S4 300 x 22 einbaun.

Zum anpassen hab ich auch nen W8 Schenkel.

Aber erstmal abwarten.

Meine Hochleistungsbremsanlage kostet dann etwa 800 €
Soviel wie nur deine Scheiben kosten.


Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.09.2009 23:35 von TONI W8.

27.09.2009 16:45
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speedfreak54
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Beitrag: #5
RE: Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

Hört sich interessant an, aber wie sieht es dann mit TÜV aus?
MFG


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28.09.2009 07:52
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TONI W8
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Beitrag: #6
RE: Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

speedfreak54 schrieb:
Hört sich interessant an, aber wie sieht es dann mit TÜV aus?
MFG


Sollte eigentlich kein problem darstellen , da die Bremsscheiben vom selben Fahrzeug sind und die Sättel original VW.


28.09.2009 08:59
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Firefly
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Beitrag: #7
RE: Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

Da freu ich mich aber wenn deine komplette Hochleistungsbremsanlage 800 schleifen kostet. Was willst Du mir damit sagen ?

TONI W8 schrieb:
Die von ULTIMOT sind auch nur Zimmermänner.
Hab mir da die S6 Scheiben bestellt.


Ich hab S8 4 kolben Brembos im Keller liegen. ( Nagelneu für 151 € bei ebay gekauft !!! )

Wollte se zuerst mit S6 Scheiben 321 x 30 fahren.

Ich probiere aber demnächst S4 Scheiben in 345 x 30 ( genau die S8 Scheiben Abmessungen. )

Sollte das mit den S4 345 x 30 er klappen , will ich auch hinten die vom S4 300 x 22 einbaun.

Zum anpassen hab ich auch nen W8 Schenkel.

Aber erstmal abwarten.

Meine Hochleistungsbremsanlage kostet dann etwa 800 €
Soviel wie nur deine Scheiben kosten.


TÜV für die Bremsscheiben ist nicht erforderlich da es sich um Orginal VAG scheiben handelt. Fahrwerk wird wie üblich eingetragen.

speedfreak54 schrieb:
Hört sich interessant an, aber wie sieht es dann mit TÜV aus?
MFG


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11.10.2009 15:31
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speedfreak54
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Beitrag: #8
RE: Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

Ich glaube das sieht der Verein mit den drei Buchstaben etwas anders, dann könnte ich ja in jeden beliebigen Wagen des Konzerns jedes beliebige Teil des selbigen verbauen, tolle Vorstellung.
Klar, wo kein Kläger, da kein Richter, aber aus dem Alter wo ich mit irgendwelches Bastellbuden ohne Betriebserlaubnis rumfahre, bin ich raus.Coole_034


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11.10.2009 18:36
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TONI W8
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Beitrag: #9
RE: Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

speedfreak54 schrieb:
Ich glaube das sieht der Verein mit den drei Buchstaben etwas anders, dann könnte ich ja in jeden beliebigen Wagen des Konzerns jedes beliebige Teil des selbigen verbauen, tolle Vorstellung.
Klar, wo kein Kläger, da kein Richter, aber aus dem Alter wo ich mit irgendwelches Bastellbuden ohne Betriebserlaubnis rumfahre, bin ich raus.Coole_034



Wieso Bastelbude ? !!!
Dann sind die Hochleistungsbremsanlagen von Tunern ja auch Bastelbudenzeig.

Ich mach ja nix andres wie die , nur das ich kostengünstigere Bremsscheiben verwende die ich jederzeit bei VW - AUDI nachbestellen kann.

Bremsscheibe ist da.
Gestestet , klappt.
die 345 x 30 er Bremsscheibe vom S4 passt perfekt under die Felge , trotz der geringeren Topftiefe.
Mit ner 10er Distanzscheibe ist noch ca. 3 - 4 mm Luft zu Helios bei ET35.


16.10.2009 08:55
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speedfreak54
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Beitrag: #10
RE: Tuningstart Bremsen und Fahrwerk

Hast natürlich recht, aber es geht ja um die Eintragung, und um die wirst du nicht rumkommen, zumindest wenns legal sein soll.


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16.10.2009 09:08
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