igitt der 2te sieht ja furchtbar aus, Motocross-Fahrwerk und diese Felgen und Rückleuchten Ausstattung ist auch mies bei dem.

Der 1te hat schöne Recaros und Schiebedach, zudem 2Hand

Klingt so als wüsstest du wem der gehört.

Nein... kenne ich nicht Ich habe mir nur deine Links angesehen und eben das "Bauchgefühl"

Also ich muss euch da zustimmen. Vom Bauchgefühl ist der in Lübeck schon gekauft.

Ich soll den ja Freitag nochmal anrufen dann bekomme ich den Fehlerspeicher + Scheckheft und hoffe das er nächste Woche Montag direkt Zeit hat damit ich den Hobel Besichtigen und Probe fahren kann. Wenn das alles passt bekommt der ne Anzahlung und ich hol den ab sobald er neuen TÜV hat.

Auch wenn die Freude groß ist... Kilometer und Mängel im Auge behalten

Das sowieso. Da bin ich sehr hinterher und schaue mir die Fahrzeuge in der Regel auch sehr genau an. Eben weil ich kein Bock habe mir einen Ofen für meine Euros zu kaufen und die zu verbrennen. Wenn ich das Geld in den Tank werfe alles gut. Aber nicht gleich am Anfang in die Reperaturen. Habe mir aber im Falle das mal was sein sollte sowieso 1000er als Puffer zurückgelegt.

Weiß von euch eigentlich jemand was man sich für den W8 als Radio mit Bluetooth und USB kaufen sollte? Gibts da irgend eine Lösung von VW selber?

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.07.2017 21:39 von unskill3d.

Von VW nicht wirklich... suche hier mal im Forum, da gibt's paar Vorschläge

[quote=unskill3d]
Habe mir aber im Falle das mal was sein sollte sowieso 1000er als Puffer zurückgelegt.

ein tausender reicht aber nicht für Wandler oder NW-Versteller Reparatur

Marco... für "Kleinigkeiten" meint er bestimmt

Nockenwellenversteller kostet mich bei meiner Werkstatt 500€. Das habe ich schon abgeklärt.

Ansonsten wollte ich bis April nächstes Jahr nicht mehr als 1500-2000 in das Auto investieren. Danach ist es relativ Wumpe was kommt.

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.07.2017 19:56 von unskill3d.

Oh... gute Werkstatt ...toller Job