Ok bei mir klackert es halt extrem laut und die leistung ist weg kann sein das die kette ein zahn oder so über gesprungen ist ??

Ok kann es sein das die kette ein zahn über gesprungen ist ??
Weil es kamm auf einmal und ich kann mir nicht vorstellen was das sein kann .
2011 bei 155000km hat er alles neu bekommen und jetzt hat er 191000km runter.
aber danke im vorraus

...am W8 kann vieles klackern....
Der Zahnriemen ist im vergleich eher ein alternierendes tickern....

Wenn die Kette gehüpft wär, hättest nahezu keine Leistung mehr...
bzw. das er evtl überhaupt nicht mehr anspringt...

Wenn er im kalten und im warmen Zustand klackert und das klackern bei zunehmender Motorwärme lauter wird, können es auch die Hydros sein...

Wenn er im kalten zustand nicht klackert und mit zunehmender wärme das klackern beginnt, können es ausgeriebene Nockenwellenlager sein...

Bei mir klackert es genauso seit ca 2 wochen .war natürlich auch erst mal sehr besorgt. hoffe das es wirklich nur der riemen der ausgleichswellen ist.
Wenn mir jemand infos hätte,wo ich da preislich lande bei der reperatur,wäre ich sehr dankbar.
Und allen natürlich eine besinnliche weihnachtszeit.

Bei mir klackert es genauso seit ca 2 wochen .war natürlich auch erst mal sehr besorgt. hoffe das es wirklich nur der riemen der ausgleichswellen ist.
Wenn mir jemand infos hätte,wo ich da preislich lande bei der reperatur,wäre ich sehr dankbar.
Und allen natürlich eine besinnliche weihnachtszeit.

Zahnriemen habe ich Damals im Zubehör gekauft, Druckrolle gibt es nur beim Freundlichen an der Ersatzteil Theke.

Werkzeug für Riemen scheibe hatte ich mir damals selber gebaut, ging super.

Gruß vom ehemaligen W8 Fahrer.

Das hört sich mal noch gut an.Danke

Na dann