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1 Bewertungen - 5 im Durchschnitt   W8 aus Elsass
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usas12
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Beitrag: #281
RE: W8 aus Elsass

Das probiere ich sowieso ...............wait and see
Und wen es das Ende ist , so kann ich doch schreiben :

Ob's sturmt oder schneit,
Ob die Sonne mir lacht,
Der Tag gluhend heis,
Oder eiskalt die Nacht.
Bestäubt sind die Scheiben ,
Doch froh ist unser Sinn,
Es brauste mein W8,
Im Sturmwind dahin

Alles hat ein Ende , wie den Tiger vor 80 Jahre ............der nächste bekommt ein 4 Zylinder und Basta


550000 km und TÜV am 02/12/2019 ohne Fehler

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.02.2019 17:14 von usas12.

19.02.2019 17:05
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fuchsi_W8
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Beitrag: #282
Smile  RE: W8 aus Elsass

Ja klar... war eine schöne Zeit Freuen
...die 4 Zylinder werden aber eher selten die 500th Kilometer schaffen Pfeif

20.02.2019 08:33
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usas12
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Beitrag: #283
RE: W8 aus Elsass

So , die Reparatur mit Raschlus hat begonnen , heute scheint alles in Ordnung
sie sagen aber in der Anleitung das man ab jetzt kleine Strecken fahren sollte maximal 1500 Motorumdrehung und das 2 bis 3 Tage ; dann wider rauslassen und das normale Kühlmittel rein ; und das wird gemacht


550000 km und TÜV am 02/12/2019 ohne Fehler
21.02.2019 18:40
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fuchsi_W8
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Beitrag: #284
Smile  RE: W8 aus Elsass

Dann sind wir mal gespannt Freuen

22.02.2019 08:07
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usas12
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Beitrag: #285
RE: W8 aus Elsass

Kein Wasser Verlust mehr seit 120 km , Motor dreht gut , aber.................seit Gestern ist mal wieder meine Kraftstoff Pumpe hin , das hat kein Ende mehr ; die Letzte hat 4 Jahre ausgehalten , war aber nicht neu ; diesmal wechsle ich bloß den Elektromotor , für 60€ hat man ja einen Neuen


550000 km und TÜV am 02/12/2019 ohne Fehler
25.02.2019 14:14
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usas12
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Beitrag: #286
RE: W8 aus Elsass

450 km und alles Ok , kein Wasser Verlust mehr


550000 km und TÜV am 02/12/2019 ohne Fehler
02.03.2019 18:04
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fuchsi_W8
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Beitrag: #287
Shy  RE: W8 aus Elsass

Sehr gut Top

02.03.2019 19:11
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usas12
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Beitrag: #288
RE: W8 aus Elsass

Motor lauft gut , aber springt[/i] schlecht an ; alles
kontrolliert und Druck vom Kraftstoff fällt so bald man den Motor abschaltet ; Elektromotor der Pumpe gewechselt , aber geht immer noch nicht ( fährt normal , sogar wen er viel Kraftstoff braucht) ; es ist das Rückschlagventil der Hauptpumpe ; VW sagt mir das man dieses Ventil nicht ohne Pumpe kaufen kann und verlangt mir über 700€ für die komplette pumpe. Hat jemand einen besseren Plan ?


550000 km und TÜV am 02/12/2019 ohne Fehler
16.06.2019 07:11
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fuchsi_W8
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Beitrag: #289
Smile  RE: W8 aus Elsass

Wenn es das Rückschlagventil sicher ist, dann muss man schauen, ob's man einzeln bekommt oder das Ganze zusammen günstiger Pfeif
Wir werden sehen... Freuen

16.06.2019 07:44
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usas12
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Beitrag: #290
RE: W8 aus Elsass

Rückschlagventil ganz sicher
   
das ist rechts auf dem Bild, da wo die ganze Schläuche hin kommenSad
Elsa sagt das man es wechseln kann , VW das man alles wechseln muß Flop


550000 km und TÜV am 02/12/2019 ohne Fehler
16.06.2019 18:53
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