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2 Bewertungen - 3 im Durchschnitt   E10 - Das SuperBenzin?
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fuchsi_W8
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E10 - Das SuperBenzin?

Hallo,

da ich schon lange einen Thread über E10 machen wollte, eröffne ich nun einen schon längst "überfälligen E10-Thread".
Diesmal möchte ich den Thread nicht mit einem Statement von mir, sondern mit Zitaten von Euch beginnen. Hier, bei diesem
Thema "E10", sollen die Meinungen, Erfahrungen, Diskussionen usw. von euch mit einfließen.


Zitat: s_heinz
Also ich denke, dass man den W8 bedenkenlos mit E-10 betanken kann. Ich hätte es bei meinem nicht getan, aber nur, weil der stets nur "gutes" Super-Plus bekommen hat.
E-10 halt - wie auch Super 95 - ist natürlich mit Verlusten bei der Motorleistung verbunden.


Zitat: DennisW8
E10 senkt den CO2 Ausstoss. Okay. Soweit mir aus den Nachrichten bekannt ist erhöht sich durch den E10 Anteil der Verbrauch. Also auch wieder der CO2 Ausstoss. Wo ist denn da bitte noch der Sinn? Die verarschen sich doch selbst damit


Zitat: Sauberman
Ich tanke auch kein E10!
Bin jetzt auf Super Plus umgestiegen.
Vorher hat mir auch Super Bleifrei ausgereicht, da die etwas geringere Leistung mir egal war.
Aber da es jetzt genauso viel wie Super Plus kostet, war der Umstieg einfach.
Außerdem sagte mir mein Mechaniker, daß sich das Steuergerät an die 98 Oktan gewöhnt und ich danach auch weniger verbrauchen müßte.
Ob das hinhaut, werde ich ja dann sehen.
Jedenfalls soll man ja bei E10 auch mehr verbrauchen!
Was mich aber hauptsächlich von E10 abhält, ist die Tatsache, daß die evtl. Schäden ja nicht von heut auf morgen auftreten werden, sondern erst nach 1-2 Jahren schätzungsweise.
Und dann wird VW vermutlich sagen, daß es auf keinen Fall vom Kraftstoff kommt. Und das Gegenteil müßte ich ja dann erst mal beweisen.


Zitat: madc
Was macht ihr den alle?
Ich habe, seit dem ich den Dicken fahre, nur EINMAL 95 Oktan getankt.
Sonst nur 98 Oktan oder auch 100 Oktan. Ich finde diese Rechnerei immer sehr komisch.
Wenn ich mir das Anhand der aktuellen Preise in Berlin mal ausrechne:
Super E10 = 1,479 €/l * 65l (ca. getankt) = 96,14 €
Super Plus = 1,559 €/l * 65l (ca. getankt) = 101,34 €
Das sind 5 € Unterschied. Also mal ehrlich wir fahren nen zickigen 8 Zylinder, der will doch auch was gutes trinken.
Ihr trinkt doch kein Sternburger oder?
PS: Das soll jetzt keine Meckerei oder Kritik sein, ich versteh es nur nicht.


Zitat: Natze
Ich tanke keinen E10-Sprit, da mir das Risiko für einen Schaden am Motor zu groß ist. Meine Sorte ist das teuere SuperPlus 98 Oktan und zwar aus folgender Überlegung.
SuperPlus mit 98 Oktan kostete in der Regel ca. 5 -7 Cent mehr als Super 95 Oktan. Bei einer max. Befüllung von 80 ltr. (was nie vorkommen wird) beträgt die Kostendifferenz 4,- bzw. 5,60 € je Füllung. Beim derzeitigen Preis für 1 Liter entspricht das ca. 3,5 ltr. Sprit. Da aber der Motor mit SuperPlus weniger verbraucht, rechnet sich die Betankung mit dem "teueren Benzin" in jedem Fall und für den Motor ist es auch besser.


Auf Hinweise zu anderen Beiträgen, Foren und Zitaten habe ich desweilen mit Absicht verzichtet.
Vorerst meide ich noch den Biosprit E10, vor allem beim W8, weil immer noch nicht abschließend geklärt ist, ob Folgeschäden eintreten können.
Da stellt sich weiterhin die Frage --> treten Folgeschäden durch E10 auf? Welche Schäden sind das, die treten meistens nicht gleich auf und wie verträglich ist E10 für einen W8-Alu-Motor?

Dann mal viel Spaß beim...Schreien
Manfred Coole_034

28.03.2011 11:47
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E10 - Das SuperBenzin? - fuchsi_W8 - 28.03.2011 11:47
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